Você já pode ouvir todos os boletins das viagens do projeto Rota do Conhecimento.

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Por Marcelo Manfré

Os caminhões Mercedes Benz não fazem bonito apenas nas estradas, o Ateco 1725, do piloto André Azevedo foi campeão do Rali dos Sertões. O bruto adaptado para rali esteve em exibição no 7º Santa Rosa Truck Show. O tetracampeão do Rali dos Sertões André Azevedo e o mecânico da equipe Luis Reinaldo Gomes Pires também estivem no evento para responder sobre dúvidas e curiosidades do público.

O caminhão apresenta diversas adaptações para melhorar a segurança e o rendimento. Os bancos e cintos de segurança são especiais para competição. A cabine possui uma estrutura de proteção, garantindo mais segurança para os ocupantes do veículo. A caixa de cambio foi alterada para a versão utilizada em ônibus, com marchas mais longas. Foi instalada suspensão a ar no eixo traseiro e acrescentados amortecedores que aumentam o rendimento do caminhão.

Segundo o mecânico Reinaldo Gomes, o motor não sofreu muitas alterações: “O motor é bem próximo de um Mercedes Ateco de fabrica, só trocamos um componente que elevou a potência do motor de 250 para 380cv”.

O piloto André Azevedo relata que já chegou a atingir a velocidade de 167km/h com o caminhão em estrada de terra. Porém quando está fora das competições, diz ser muito cuidadoso: “Levo a experiência da competição para estrada. Se no rali, quando é só você na pista, já é difícil segurar um caminhão, imagina em uma via com outros veículos”.

O piloto alerta para a necessidade do motorista estar sempre preparado ao dirigir: “Mesmo com toda experiência que tenho em ralis, sempre me preparo muito antes das competições. Dormir e comer bem são essenciais para qualquer motorista, seja de competição ou do dia-a-dia”.

Em relação à parceria com a Mercedes Benz no Rali dos Sertões, André Azevedo está muito satisfeito: “São seis anos de vitórias ao lado da Mercedes, ela me da total cobertura”. A satisfação é tanta, que piloto e montadora já estudam ampliar a parceria: “Pretendemos estender essa parceria para o rali Paris-Dakar”, afirmou André Azevedo.

Fotos de Augusto dos Santos

Confira as fotos da passagem do projeto Rota do Conhecimento pela cidade de Paranaguá - PR.

As fotos são do nosso fotógrafo Augusto dos Santos, exceto as do Porto de Paranaguá, feitas por Rodrigo Felix Leal, jornalista da assessoria de imprensa do porto.

Marisa Inês Batista da Silva e o marido Edson Rocha traçaram juntos um objetivo:  concluir a construção da casa própria na cidade de Treze Tílias, em Santa Catarina. Foi por este objetivo que há dois meses se tornou caminhoneira: “Nós começamos a construir um sobrado e conseguimos terminar apenas uma parte. Agora estou trabalhando como caminhoneira para ajudar a finalizar a obra”.

Mesmo sabendo dos problemas existentes na estrada, Marisa sempre teve o desejo de assumir o volante de um bruto espelhando-se no marido que é caminhoneiro há 19 anos. Agora, aos 40 anos, ela transporta grãos em um Mercedes Benz 2540 para a mesma empresa que Edson trabalha.

Ela afirma que o marido lhe deu total apoio, tanto que foi ele o responsável por ajudá-la a conseguir o emprego: “Ele continua me auxiliando e estamos sempre nos falando pelo rádio. Ele sempre me dá dicas sobre a estrada”.

Ela se sente realizada em poder ajudar na construção da casa e em trabalhar com o que sempre sonhou para poder dar uma vida mais confortável aos três filhos, Daniele, Cíntia e Robson.

A caminhoneira participou do projeto Rota do Conhecimento em Joinville, e gostou muito das palestras. “Esse tipo de evento é muito importante, os temas abordados são interessantes, ajuda muito o caminhoneiro”.

Por Marcelo Manfré

O projeto Rota do Conhecimento esteve na cidade de Itajaí, no 7º Santa Rosa Truck Show. O evento reuniu representantes das principais marcas de caminhões e pneus. O estande da Mercedes Benz foi muito procurado, assim como as palestras do projeto Rota do Conhecimento.

De acordo com o idealizador da festa, o empresário Emílio Dalçoquio, o evento busca unir diversão e informação no mesmo espaço. Além disso, tem como objetivo aproximar caminhoneiro, concessionárias e donos de caminhões. O empresário comemorou o sucesso da festa: “Hoje a festa já faz parte da agenda de eventos das concessionárias, isso é muito importante para nós”.

O empresário afirmou que o projeto Rota do Conhecimento é muito importante para o caminhoneiro. Segundo ele, “Estamos no século da informação rápida, ela é a base do prejuízo ou do lucro. Essa ação traz a informação até o caminhoneiro, fazendo ele ficar próximo a um lucro maior”.

Um dos destaques da feira foi o caminhão Mercedes Benz Atego, que o piloto André Azevedo utiliza no Rali dos Sertões, do qual ele é tetracampeão. O piloto e o mecânico da equipe, Luiz Reinaldo Gomes Pires, também participaram do evento, esclarecendo dúvidas e curiosidades sobre o caminhão e as corridas de Rali.

A cidade de Itajaí tem em seu porto, a principal atividade econômica. As atrações turísticas são várias, como as praias de Cabeçudas, Brava e Atalaia (conhecida com praia do Molhe), onde além dos banhistas, podem ser visto um grande número de surfistas. O cartão postal fica por conta da Igreja Matriz do Santíssimo Sacramento, inaugurada em 1955, ela possuí elementos arquitetônicos românticos e góticos. A subida até ao mirante, propicia uma bela vista da cidade.

Confira as fotos de Augusto dos Santos:

Por Marcelo Manfré

Conhecemos em Joinville, durante as palestras do projeto Rota do Conhecimento, Heitor Santiago de 58 anos, 40 desses como caminhoneiro. Aposentado, ainda faz viagens. Apaixonado pela profissão, contou-nos que começou em um Mercedes LPK 321, e que tinha vontade de dirigi-lo novamente, para relembrar seu início na profissão.

Fomos procurar um LPK 321 em Joinville e, andando com Heitor, pudemos ver que a profissão tinha proporcionado a ele mais que o sustento da família. Por meio dela, o caminhoneiro fez muitos amigos.

E sobre a parceria na estrada, comentou que sempre teve muitos companheiros na profissão, e relembrou histórias da época. “Uma vez, um colega quebrou na Serra dos 90, parei para ajudar e fiquei três dias com ele até arrumar o caminhão. Na minha época, havia muito companheirismo”.

Nossa procura pelo Mercedes LPK 321 nos levou à casa do caminhoneiro José Antonio da Silva, onde nos deparamos com uma verdadeira relíquia em sua garagem. Muito receptivo, nos contou que era caminhoneiro há 29 anos e que tinha começado com aquele Mercedes LPK 321, ano 1963.

José Antonio trabalha todo dia com o bruto e, por seu ótimo estado de conservação, ficou claro o apego que tem pelo caminhão: “Não consigo me imaginar sem ele. A casa onde moro, a casinha na praia e a criação da minha família, devo tudo a ele. Essa estrela (símbolo da Mercedes Benz) é tudo”.

Os dois caminhoneiros descobriram durante o bate papo que, apesar de não se conhecerem, são quase parentes. A sobrinha de seu José é casada com o irmão do seu Heitor. Mais uma vez, a profissão fez com que seu Heitor fizesse um amigo. Apesar de terem se conhecido naquele dia já conversavam como se fossem velhos conhecidos, afinal, são companheiros de estrada, mesmo que suas rotas ainda não tivessem se cruzado.

Ao final, seu José fez questão de que seu Heitor entrasse no caminhão LPK 321 para matar a saudade. Neste momento, ele voltou a ter 18 anos e pôde viver novamente os tempos que lhe trazem tantas lembranças boas até hoje.

Fotos de Augusto dos Santos

Por Marcelo Manfré

Dessa vez a parada do projeto Rota do Conhecimento é na maior cidade do estado de Santa Catarina, Joinville. Com o apoio do pessoal do posto Nunes e do Sest/Senat de Itajaí, o evento, mais uma vez, foi um sucesso. A caminhoneirada é só elogio quando fala sobre o evento.

Conhecida como cidade das flores, Joinville realiza anualmente a Festa das Flores, que está na sua 70ª edição. Com aproximadamente 4.500 exemplares de orquídea, o evento apresenta variedades de rara beleza. Outra atração da cidade é o Mirante, onde é possível ter uma visão total da cidade, cercada pela exuberante vegetação da Mata Atlântica.

Com 157 anos, a cidade tem aproximadamente 500 mil habitantes, e a principal atividade econômica é a industria do setor metal mecânico. A influência da colonização alemã fica visível nas casas no estilo enxaimel, espalhadas pela cidade.

Não poderíamos deixar de citar a cidade de São Francisco do Sul. Próxima a Joinville, São Chico, como é conhecida, é a terceira cidade mais antiga do Brasil, com 504 anos. Ela conserva construções da época de sua formação, como a Igreja Matriz, com paredes de um metro de largura.

Fotos de Augusto dos Santos

Por Marcelo Manfré

Chegou a vez do estado de Santa Catarina, de imponentes paisagens interiores e maravilhoso litoral, receber o projeto Rota do Conhecimento. Estamos no Sul do estado na cidade de Tubarão que é cortada pela BR101. Também conhecida como translitorânea, a rodovia tem seu início na cidade de Touros-RN e termina em São José do Norte-RS, cortando praticamente todo o litoral leste brasileiro.

A cidade de Tubarão apresenta uma beleza peculiar, ela é cortada de Sul a Leste pelo rio Tubarão, propiciando um contraste onde concorrem lado a lado as construções do homem com seus prédios ladeados por ruas, e a engenharia da natureza com rios margeados por árvores.

O nome da cidade deriva do cacique Tuba-Nharõ (do tupi-guarani= pai feroz). Era também a forma como os nativos chamavam o rio que corta a cidade. Com 138 anos e aproximadamente 92 mil habitantes, Tubarão teve na exploração do carvão, na imigração européia e principalmente na construção da ferrovia Tereza Cristina, em 1878, fatores que impulsionaram o desenvolvimento econômico e social local.

A história ferroviária, não só local, mas nacional, está magnificamente preservada no museu Ferroviário de Tubarão que conta com um enorme acervo de peças e 24 locomotivas. O museu possui duas locomotivas funcionando com passeios agendados que propiciam uma viagem no tempo das Marias Fumaça.

Outra característica marcante de Tubarão é o grande número de obras de arte espalhado pela cidade. Muito se deve ao pintor Willy Alfredo Zumblick que realizou vários trabalhos, como o monumento ao caminhoneiro. No centro de Tubarão encontra-se o museu municipal que leva seu nome, Museu Willy Zumblick, um espaço de exposição permanente de parte do acervo do artista tubaronense, composto por 72 telas, 8 esculturas, 115 homenagens recebidas entre troféus, medalhas, diplomas, certificados e placas, e alguns de seus primeiros instrumentos de trabalho.

Fotos de Augusto dos Santos:

Assista o programa de hoje agora.

Por Marcelo Manfré

O projeto Rota do Conhecimento chegou à cidade de Canoas, vizinha de Porto Alegre. Os caminhoneiros do trecho têm mostrado muito interesse pelas palestras, que conta sempre com um grande número de participantes.

Canoas foi fundada em 1939 e possui aproximadamente 330 mil habitantes. A cidade, que teve como pioneiros grandes proprietários de terra, tem no setor industrial sua principal atividade econômica.  A instalação da Refap (Refinaria Alberto Pasqualini e da Base Militar da V Zona Aérea – hoje 5º Comar) a partir de 1945, impulsionou o crescimento local.

Um dos maiores orgulhos dos Canoenses é a Ulbra (Universidade Luterana do Brasil), que possuí, entre vários atrativos, o museu da tecnologia. Ele é o maior museu da América Latina e um dos maiores do mundo no que diz respeito a sua quantidade e diversidade de acervo automobilístico – são 270 veículos, entre carros de passeio, utilitários e motos.

Outro orgulho regional é a obra do escultor pelotense Antonio Caringi, a estátua “O Laçador”. Ela é um monumento ao gaucho e suas tradições, foi tombada como patrimônio histórico em 2001.

E para finalizar um belo dia em Canoas vale um passeio na vizinha Porto Alegre para apreciar um magnífico pôr-do-sol no Rio Guaíba.

Confira as fotos de Agusto dos Santos:

Por Marcelo Manfré

A gaúcha família Machado tem no pátio de sua empresa de terraplenagem uma raridade, um Mercedes Benz 312, de 120 cv, ano 1951. A senhora Leda Machado e os três filhos - Emerson, Vanessa e Everton de Souza Machado - tomam conta da firma que herdaram do patriarca da família, Eroni Soares Machado.

Eles fazem questão de cuidar do torpedinho que representa a história da empresa e uma homenagem à lembrança do pai, falecido em fevereiro de 2008. “Hoje temos vários caminhões novos, mas não esquecemos de onde tudo começou, com nosso pai, em um torpedinho, ano 51”.

A história da firma e a memória de Eroni Machado está muito bem representada, o 312 está em estado perfeito de conservação nos seus mínimos detalhes, com a beleza que cativa até quem não é conhecedor de caminhões.

A empresa conta com 16 caminhões Mercedes e eles não pensam em mudar de marca. “Somos mercedeiros de carteirinha, revendedoras já vieram nos procurar para vender caminhões de outras marcas, mas não trocamos a Mercedes, foi com ela que nosso pai conseguiu tudo o que temos”, afirma Emerson Machado.

A paixão dos irmãos por caminhões vem de quando ainda eram crianças, como conta Everton Machado, “quando era pequeno meu pai trabalhava para prefeitura, nos seus caminhões tinha a sigla DMUL (Departamento Municipal de Limpeza Urbana), eu nem sabia escrever, mas já desenhava a sigla nos meus caminhões de brinquedo”.

Quando questionado o porquê da preferência pela Mercedes eles justificaram que o preço das peças e pós-venda são muito bons, além de nunca terem tido problemas com seus caminhões. “Temos um 1935, ano 1995, com 670 mil quilômetros rodados, e nunca foi pra oficina”.

Fotos de Augusto dos Santos

Atenção caminhoneirada, o projeto Rota do Conhecimento continua a viagem. Marcelo Manfré e Fernando Richeti fazem o convite, assista agora:

Por Marcelo Manfré

Por onde passa com seu bruto, o caminhoneiro Euzébio da Silva chama atenção. Impossível não reparar no seu Mercedes 1111 em perfeito estado de conservação. “Sempre o pessoal pede para ver o caminhão, já me ofereceram muito dinheiro por ele, mas não vendo por nada”.

Com 35 anos de estrada, dirige o antigo Mercedão há 26 anos e se mostra totalmente satisfeito: “Sempre dirigi Mercedes e nunca fiquei na mão, não troco a marca por nenhuma outra”, afirma o caminhoneiro.

Após tantos anos na companhia de um Mercedes, seu Euzébio tornou-se um apaixonado pela marca e principalmente pelo seu 1111: “Só coloco peça original no meu bruto, é uma paixão.”, diz ele.

Seus dois filhos seguem os passos do pai, não só na profissão, mas também na escolha do possante: “meu filho mais novo ainda está começando comigo, o mais velho já é caminhoneiro e dirige um 1113. Na nossa família só  tem Mercedes”.

Seu Euzébio lembra com alegria e saudosismo das histórias que passou na boléia do seu 1111 e disse ser agradecido à profissão e à Mercedes-Benz: “Através do meu trabalho conheci lugares inesquecíveis como Vitória no estado de Espírito Santo e na boléia de um Mercedes criei minha família. Ele me deu tudo que tenho”.

Muito religioso, o experiente caminhoneiro que sempre viaja na companhia do Santo Expedito, ressalta a importância do projeto Rota do Conhecimento: “Nós que trabalhamos com caminhão e sempre estamos na estrada não temos tempo de ter esse tipo de capacitação. Um projeto como a Rota do Conhecimento nos ajuda muito trazendo estas informações até nós”.

Fotos de Augusto dos Santos.

Por Marcelo Manfré

O projeto Rota do Conhecimento está em Caxias do Sul levando informação aos caminhoneiros que passam pelo trecho. A cidade que é fortemente influenciada pela imigração italiana é muito conhecida pelos seus vinhos produzidos nas inúmeras vinícolas locais.

As estradas da região são cercadas por parreiras, que estarão carregadas de cachos de uvas entre janeiro e março. De dois em dois anos acontece a Festa da Uva, que na edição de 2008 recebeu aproximadamente um milhão de pessoas.

A indústria é o principal setor da economia local, destacando-se o ramo de transporte. Contrastando com a modernidade das fábricas temos locais como a Casa de Pedra, construída em 1880 pelos imigrantes italianos e preservada como era à época. Também há no pavilhão da Festa da Uva, réplicas de casa de Caxias do Sul de 1885 e um busto de Cristo chamado “Jesus do Terceiro Milênio” de onde se tem uma bela vista da cidade.

Existem vários roteiros turísticos como a Estrada do Imigrante, Caminhos da Colônia, entre outros, onde o visitante poderá conhecer as tradições e belas paisagens locais. Mas quem passar por Caxias do Sul não pode deixar de visitar a magnífica igreja de São Pelegrino com suas maravilhosas pinturas e estonteante arquitetura. É a mais bela atração da cidade.

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Confira as fotos que Augusto dos Santos fez na bela cidade gaúcha.

Assista o programa de hoje!

Os repórteres Rota do Conhecimento Marcelo Manfré e Fernando Richeti convidam para as próximas paradas do projeto.

Assista agora:

Por Marcelo Manfré

O projeto Rota do Conhecimento está no centro do Rio Grande do Sul, na cidade de Santa Maria, e foi muito bem recebido pelo Sest Senat local, posto Cotrel e pela concessionária da Mercedes-Benz Veisa. O evento tem sido um grande sucesso, com palestras interativas cativando os caminhoneiros participantes.

A cidade de 270 mil habitantes é cortada por três rodovias, BR287, BR158 e BR392, sendo uma importante rota para o Mercosul. A região também é muito forte na plantação de grãos, além de ser um sítio paleontológico que conta com fósseis de 270 milhões de anos.

Santa Maria abriga um povo hospitaleiro que tem orgulho em ser gaúcho e faz questão de manter as tradições vivas. É um local onde as raízes não são apenas respeitadas, mas exaltadas, como nas festas regionais - as chamadas gineteadas - e nos trajes típicos com os quais muitas pessoas se vestem em seu dia-a-dia. Com toda certeza, em Santa Maria é possível sentir a essência da tradição gaúcha.

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A equipe Rota do Conhecimento conta com um novo colaborador, o repórter Marcelo Manfré, que enviará as últimas notícias da estrada.

Confira abaixo a galeria as fotos de Augusto dos Santos.

O repórter Fernando Richeti convida a caminhoneirada para nossas próximas paradas. Assista agora.

Por Fernando Richeti

A Baixada Santista recebeu a Rota do Conhecimento nos dias 6, 7 e 8 de outubro. Uma região rica economicamente que abriga o Porto de Santos, o maior da América Latina. Suas instalações ocupam 7,7 milhões de m² e cerca de 14 km de extensão.

Uma obra que ajudou o Porto de Santos a se tornar importante foi a Calçada do Lorena, o primeiro caminho pavimentado em pedra, que ligou o porto ao planalto até 1840, quando então foi construída a Estrada da Maioridade que passou a se chamar mais tarde de Caminho do Mar.

Outra riqueza da Baixada Santista são as atrações turísticas: o Aquário Municipal de Santos, o Bondinho do funicular do Monte Serrat em operação desde 1927, a Ilha Porchat em São Vicente, além de suas belas praias.

Tudo isso mostra que há muito tempo a região deixou de ser somente o balneário dos paulistas para se tornar uma das regiões mais importantes do país.

Confira as imagens captadas pelo fotógrafo Augusto dos Santos.

Assista o programa de hoje!